苏伊士运河搁浅轮船是怎么摆正的 苏伊士运河为什么搁浅

近日苏伊士运河特大号轮船搁浅事件吸引了不少网友们的关注，不过近日又有最新消息传来，据悉，这艘搁浅轮船终于摆正了。那么这搜船是如何搁浅，又是如何摆正的呢？具体情况如何，下面就让小编带领大家一起来看看吧！

苏伊士运河目前已经向正确方向调整了80%，船尾则移到了距岸边102米的地方。这一切都离不开岸上人员的救援工作，如今长赐号的重新浮起为苏伊士运河再次开通打开了希望。不过，即便长赐号立即驶离，且对河道没有影响的话，消化积压船只也需要有一个过程。

据说这和当时的风向有关，此前这艘巨轮处于漂浮状态，航行过程基本全程在“漂移”状态。有风的话，就很容易影响航船方向，遇到强风，而又出现全船跳电，船在漂移过程中，非常容易撞到航道边坡。所以导致轮船搁浅，此外船只越来越大，水道越来越拥挤，这种搁浅情况也就可能会越来越普遍。

因为如果河道拓宽了，船也会跟着拓宽的，这样船公司可以节约更多的成本，同时获取更多利益。运河改造得越宽、越深，穿梭其间的“顶格船”尺寸重量和载重也越“夸张”，搁浅、堵塞的风险也随之加大，看看历史数据就明白了。