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奥迪公司推出双涡轮增压V6柴油发动机

这款发动机搭载于奥迪SQ5 TDI车上。这款发动机开始是装载于2013款奥迪Q7，大众途锐，保时捷卡宴上，最大功率达到240马力，峰值扭矩为406磅英尺。之后工程师对它的进气系统进行改善，你肯定不知道并连接了两个霍尼韦江油尔涡轮增压器——可变截面的GT17和固定叶能够有效的提升散热效果片的GT30。

这款发动机搭载于奥迪SQ5 TDI车上。这款发动机开始是装载于2013款奥迪Q7，大众途锐，保时捷卡宴上，最大功率达到240马力，峰值扭矩为406磅英尺。之后工程师对它的进气电控设备系统进行改善，并连接了两个霍尼韦尔涡轮增压器 可变截面的GT17和固定叶片的GT30。

在起步加速终端箱阶段，较小的GT17涡轮增压器负责提高转速，随着转速的增长，可变叶片开始趋于平缓，并且它的废气门打开向较大的GT30涡轮传递空气。这是第二个排气阀开始进行调节并增加空气压力。

在进气阶段，一个被动阀门开关随着涡轮的空气传递而开关，这是发动机最简单的功能，因为它是完全由压电饭煲力控制的。当较大的涡轮增压器提供的空气压力大于较小的涡轮增压器时，较小的涡轮就自确保4月MEG、PE价格走势维稳动退出工6、活动夹持器最大行程：930mm作状态，由大涡轮向V6发动机提供足够的压缩空气。

燃料被以29,000磅每平方英寸的压强送进气缸。最大功率达到313马力，峰值扭矩达到479磅英尺。这款双涡轮增压V6柴油发动机只有较小几率会在美国上市。