中交四公局科技创新提实力创品牌-【新闻】

中交四公局:科技创新提实力创品牌

日前，2011-2012年度国家优质工程奖获奖名单正式公布，中交四公局参建的国道112线高速公路天津东段工程永定河特大桥、合肥市长江西路高架桥快速路综合建设工程获得了国家银质奖。此外，中交四公局在中国施工企业管理协会组织的2011年度科学技术奖评选中，凭借多项技术创新成果再度荣获“2011年度技术创新先进企业”称号。这些荣誉集中体现了近年来中交四公局实施科技创新、提升企业核心竞争力战略取得的成果。

近年来，中交四公局认真落实科学发展观，积极推动企业现代化进程，建立科技创新奖励机制，强化技术质量管理，在实践中走出一条具有四公局特色的科技创新之路。

加强技术管理

伴随着中交四公局企业规模的快速壮大，打造精品工程、不断提升市场影响力和品牌优势日渐成为提升企业核心竞争力的关键一环。基于此，中交四公局有意识地选择承接了京沪高速铁路、青岛胶州湾大桥、郑开城市通道、沈阳浑河三好桥、合肥市长江西路高架桥、国道112高速公路等一大批科技含量高、技术难度大、质量要求高的工程，通过深化施工组织，加强质量管理，努力提高施工技术和质量水平。这些工程都成为四公局的标志性工程。

加大科技投入

近年来，中交四公局不断加大科技创新投入，引进有技术、懂管理的复合型人才，建立了具有较高层次和水平的研发机构——技术研发中心，并积极申报北京市认定企业技术中心。为鼓励科技人员积极开展科技创新工作，四公局出台了一系列激励制度和措施，为科技创新工作营造良好的氛围，收获了一批科技成果。

在专利申请方面，中交四公局硕果累累。近两年，中交四公局在高速铁路无砟轨道、大型桥梁施工、大型钢结构安装等先进建造技术领域获取了21项专利证书，其中《高速铁路无砟轨道滑动层预张紧铺设方法》为发明专利，另有12项发明专利正在申报审查过程中。这些专利技术奠定了四公局科技创新工作的基础，实现了对企业知识产权，特别是核心技术的全方位保护，提高了企业的无形资产含量，增强了企业市场竞争力。

在科研立项方面，2012年中交四公局外部立项方面获得突破，其中《预应力混凝土箱梁桥新型施工技术研发》项目获得财政部施工新技术研究与开发项目资助，资助费用167万元；《在役混凝土桥梁结构修复及耐久性提升技术研究》获得中交集团重大项目立项，资助费用180万元。

在科技成果申报奖励方面，中交四公局研发的《高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道板铺设技术》获得了中施企协技术创新成果二等奖。《复杂环境下高陡边坡危岩体爆破解除关键技术》获得中国工程爆破协会科技进步一等奖。目前，四公局已获得省部级科技进步奖项8项。

在工法编制和申报方面，通过激励、引导和挖掘潜力等方式，加强工法的编制与申报工作，其中《液压同步竖转提升大吨位钢拱塔施工工法》、《浅埋式大断面箱涵顶推施工工法》、《高速铁路无砟轨道滑动层预张紧铺设工法》被评定为国家级工法。目前，中交四公局拥有国家级工法3项，省部级工法17项，企业级工法42项，充分展示了科技创新技术与工程应用的完美结合。

2011年、2012年，中交四公局还连续两年获评中国施工企业管理协会科学技术奖“技术创新先进企业”称号。

增进交流合作

为提高技术人员素质，增强企业的核心竞争力，中交四公局在充分挖掘自身技术潜力的同时，还积极寻求技术合作。

中交四公局通过加强与长安大学、长沙理工大学、交通运输部科学研究院、加拿大MP公司等国内高校、科研院所以及国外科研机构合作，全力推进技术创新工作。在交流合作过程中，中交四公局与相关单位建立了良好的沟通机制，从而能够及时获取新技术、新工艺和新材料等方面的信息，为今后的科技创新工作打下良好基础。

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