上海轨道交通现有线路2004年增能目标提前超额完成万芳

上海轨道交通现有线路2004年增能目标提前超额完成

随着9月23日，本市轨道交通五号线实施今年第七次增能措施，首班车提前一小时，末班车再延长半小时运营时间。至此，年初轨道交通行业确定了的现有线路2004年增加运能目标，已经提前3个月超额完成。 年初，轨道交通行业在面临车辆紧缺、设备调试等困难的情况下，仍提出了线路最短运营间隔二号线缩短至3.5分钟，三号线缩短至6分钟，五号线缩短至10分钟；三号线、五号线分别延长一小时和二小时运营时间的增能目标。 经过各运营企业广大干部职工近九个月的共同努力，继二号线4月28日率先增能，最短运营间隔缩短至3.5分钟后，三号线又在7 月24日全线恢复运营的当日，同步实施增能，增投3列车上线，最短行车间隔从原来的7.5分钟缩短到6分钟。同时延长运营时间，以缓解高峰时段客运压力，方便乘客出行。五号线更是在今年先后七次增能，最短运营间隔从年初的18分钟缩短至目前的7.5分钟，日开行列次也从年初的99列次增加到目前的222列次，运营时间也从年初的13.5小时延长至16小时。轨道交通行业以提前超额完成今年现有线路增能目标的优异成绩，向国庆55周年献上了一份厚礼。 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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