木板材厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
木板材厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

宝马i系列电动车理想对决现实-【新闻】

发布时间:2021-05-16 16:21:51 阅读: 来源:木板材厂家

在汽车业“节能环保”之风劲吹、新能源汽车成为行业发展未来方向之时,长久以来的高档车销量冠军宝马推出i 系列电动车。与其他一些在新能源规划上采取保守战略的车企不同,宝马在新能源汽车领域的步伐较为激进。

将i系列创立为全新子品牌,从零开始研发i3和i8,宝马以“天生电动”为傲。宝马认为i系列是具有划时代的创新车型。该公司认为,只有完全按照电力驱动特点设计开发全新的电动汽车,才能真正实现电动出行的初衷——汽车社会的可持续发展。为此,宝马不惜花大价钱打造i系列,高性能电池组和碳纤维材料成本耗资巨大。从i系列可以看出,宝马在新能源战略上是一个追求完美的理想主义者。

与宝马力推i系列相比,其竞争对手奥迪和奔驰则力推更接地气的插电式混合动力车。这样看起来,奥迪和奔驰更像是现实主义者:他们只是在成熟的传统动力车型的基础上,增加了插电式混合动力版而已,这样既达到减排的目的又不牺牲续驶里程。奥迪还面向欧洲推出柴油版插混,同时又在中国和美国推出汽油版插混,“因地制宜”想必会为奥迪赢得不少买家。尽管新技术和碳纤维等材料的开发费用不菲,不过i系列的示范意义还是很大的,宝马旗下更加传统的车型也会用到它们,例如为i3和i8专门开发的碳纤维很可能会替代下一代宝马7系轿车原本使用的铝材料。

虽然宝马高层表示目前i系列的战略意义大于销量,然而最终投资还是要转化成为销量才有意义。毕竟,宝马还是要卖车的,它并不是做慈善的。因此,宝马i系列的理想主义路线,实际上走得并不是很纯粹。面对市场上对于续驶里程的担忧,i3除了最初的纯电动版还增加了配装双缸发动机的增程版; 宝马后来推出的i8也是插电式混合动力汽车。面对 i 系列销量不尽如人意的境况,宝马集团董事长雷瑟夫也急了。前不久,他呼吁更多主要国家市场出台鼓励新能源汽车购买的措施,以带动i系列销量增长。“只要政府为购买新能源汽车提供了切实的激励措施,宝马i3的市场表现就不错。”雷瑟夫说。他举例说明,挪威政府鼓励新能源汽车消费,去年挪威宝马i3销量为2000辆,占挪威市场宝马销量的1/4。同时,宝马将在今年春季开始在全球推出宝马 i3“DriveNow 汽车共享项目”,以提高电动车技术的接受度,扩大其对年轻消费者的吸引力。

宝马不得不卖力地为 i 系列“吆喝”,因为不管销量还是利润,最后还是要靠数字说话的。

牛皮癣医院

成都肝病医院的动态

眉山妇科医院

贵州专业治疗银屑病

相关阅读