一座钢铁能源城的科技变革江西新余传统产业的转型路径-【新闻】

一座钢铁能源城的科技变革——江西新余传统产业的转型路径

一块钢板，一冲成型。

前不久，记者在江西新余采访时看到，一块车轮专用钢板用时数秒就被旋压机轻松地冲成帽儿状，再经过整形、冲孔、喷漆全自动工序，一体化汽车轮毂在数分钟之内生产完毕。

增大了车轮整体的强度、提高了车轮表面精度，与传统型钢轮毂的制造工艺需要将轮辐与轮辋焊接组合轮辐、轮辋、组装焊接三条流水线才能完成一个产品相比，一体化成型技术使整个车轮上没有焊缝，也就没有了因焊缝产生的热影响区，车轮的抗疲劳度得以提高，而且一条生产线就足够。公司总经理周永昌告诉科技日报记者：一体化钢制车轮技术是新余市的支柱产业新钢转型升级的重点项目。

新余因钢立市，因钢复市，钢铁产业在新余的经济发展中举足轻重。新余的钢铁产业辉煌时占到工业产值的80%，以至于产业结构失衡、转型升级困难重重。现如今，面对全球钢铁市场疲软的不利环境，延伸产业链、增加科技含量，由初端产品向中高端产品发展，使产业结构逐步发生调整，是新余市对钢铁产业转型升级开出的药方。新余市市委书记刘捷在接受采访时表示。

2015年7月，由新钢集团公司控股的江西新联泰车轮配件有限公司正式成立，拥有国内首条自主知识产权的一体化钢制轮毂生产线。记者在采访中了解到，目前新联泰的钢制车轮年产量只有30万套，到二期工程完工时，年产量将达到330万套，年耗中厚板材量200万吨，占新钢全年钢产总量的1/5。

而在距离新联泰1公里远的660平方米的厂房内，新钢生产的钢铁还被用来加工汽车滤清器。记者看到，从钢制金属外壳到纸样滤芯再到组装完毕，汽车滤清器的七条生产线不停运转、工人各司其职。江西翰德科技有限公司董事长周云平告诉记者，新钢的优质钢材结合先进的加工工艺，让他们的产品处于国内地位。目前，11项自主知识产权掌握在翰德科技手中，产品的销售价格能达到成本的10倍之多。

在新余，由新钢作为原材料与资金支持的下游企业已经发展到80多家。刘捷表示，目前，依托新钢和光伏产业的原有基础，新余在打造钢铁、能源、装备制造共同支撑的产业链条已初具成果：新增产业所占工业产值的比重已经由2010年的37.8%上升到2014年的44.8%，科技对经济的贡献率达到53.5%。

除了延伸产业链，新余传统产业转型的另一条路径是培养新的战略性新兴产业光电信息产业，即光学配件与LED照明产品。

光电信息产业经过十多年的发展，已然不算新兴的朝阳产业，新余市为何选择它们作为新兴产业发展？

手机触摸屏和摄像头在手机配件市场占有率很高，LED照明产业作为国家的战略产业在国内外都有广阔的市场。新余市副市长史可解释，尽管竞争激烈，但是作为成熟的产业，集中生产、链条完善、技术可靠、利润稳定的优势是新余看中的提振经济的要点。而且，要针对性的引进龙头企业，带动其他同类的和配套的企业，形成核心竞争力是我们的主要策略。

据了解，江西木林森光电科技有限公司是新余市引进的重点高新技术企业，2014年签约入驻新余市高新技术产业开发区，注册资本3亿元，主要生产高效节能LED照明产品。木林森仅在LED电源研发的专利布局上就拥有100多项专利，而在芯片、封装上也有专利布局。总经理文良平拿起正在加工的节能灯芯向记者展示：别小看这根灯芯，它的专利在2006年就被木林森注册，直到现在仍然未被取代。

在江西沃格光电股份有限公司了解到，它在手机玻璃薄化技术上拥有88项专利，可以将每层手机玻璃薄化到0.3mm，是目前国内一家同时拥有TFTLCD玻璃薄化、导电玻璃镀膜、液晶显示切割机及一体化触控技术的提供商。

刘捷表示，传统产业转型升级，通过技术改造，引进高新技术、信息技术来提高产业的竞争力，同时围绕龙头企业，加快产业布局，以资源优势来打造新产品，进而改变新余落后的产业格局。

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