世行贷款项目总投资115亿元的贵阳东南道路工程开工我的钢铁_[新闻new]
世行贷款项目总投资11.5亿元的贵阳东南道路工程开工_我的钢铁
作为世界银行贷款贵阳交通项目子项目的油榨街—小碧城市道路(简称“油小线”),23日上午在贵阳市委党校一侧举行隆重开工仪式,龙洞堡片区人民多年来的梦想终于向现实迈开了步子,“油小线”把小碧、龙洞堡、二戈寨三片区连成一片,贵阳又一座新城正在冉冉升起!专程从贵阳学院赶来看开工仪式的68岁的华阿姨说,道路开工她感到特别高兴,今后她们一家将生活在像贵阳城区一样的环境里了。
据了解,世行贷款贵阳交通项目,是贵阳市委、市政府为缓解贵阳市东南方向发展所面临的交通压力和城市空间压力,经国务院批准的利用世行贷款项目。项目由“油小线”、44条农村公路和46个农村客车站等子项目组成。工程预计投资16亿元,其中拟向世行贷款额度为1亿美元。省发改委已将该项目列为贵州重点建设项目。
记者了解到,“油小线”位于贵阳市东南地区,呈东南走向。路线西起贵阳市油榨街市南路与宝山南路交叉口,经油榨街,采用隧道方式穿越森林公园山体,从贵阳市委党校北侧出隧道,然后上跨鱼梁河,经龙洞堡片区与西南环线相交。
“油小线”主要经济技术指标为城市主干道I级。路线总长7.04公里,分别采用城市高架段、山区隧道段和城市地面段三种道路铺设方式,工程总投资约11.5亿元,预计2011年建成通车。“油小线”总征地面积共32.89公顷,总拆迁面积66450平方米。道路沿线与宝山路、青年路、富源北路、规划中心环路、园林路、龙洞堡片区道路、西南环路等道路相交,并在隧道两端设置调头车道和公交港湾式停靠站,采用公交方式解决市民过隧道问题。
据了解,多年来龙洞堡片区一直处于相对落后状态,工程的开工建设,将提高片区人民生活质量,根本上改变当地面貌。贵阳市副市长帅文在讲话中说:“油小线”的开工,对完善贵阳市城乡路网结构,促进新农村建设、改善投资环境有着极其重要的意义。可拓展城市发展空间,促进龙洞堡片区及小碧乡经济社会发展,有效缓解贵阳市东南方向城市交通压力,对发展贵阳“临空经济圈”起到至关重要的作用。(贵州日报)
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